Thị trường ô tô Việt Nam quý 1/2026 chứng kiến một cuộc "thanh trừng" khốc liệt chưa từng có trong lịch sử. Những cái tên vốn được coi là biểu tượng của sự sang trọng và thành đạt như Toyota Camry, Mazda 6 hay Honda Accord đang đối mặt với những ngã rẽ định mệnh. Khi Mazda 6 và Accord lần lượt nói lời chia tay thị trường, Toyota Camry bỗng trở nên cô độc và lần đầu tiên trong nhiều thập kỷ, mẫu xe này bị xướng tên trong danh sách "báo động đỏ" về doanh số.
Tại Chợ Xe Việt, chúng tôi đã tổng hợp và phân tích chi tiết 10 mẫu xe có sức mua kém nhất trong 3 tháng đầu năm 2026 Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), vẽ nên bức tranh về một kỷ nguyên mới – nơi những giá trị truyền thống đang dần nhường chỗ cho làn sóng xe gầm cao và xe điện.
1. Honda Civic Type R: Ngừng nhận đơn hàng, doanh số chạm đáy
Dẫn đầu danh sách không ai khác ngoài mẫu xe hiệu suất cao Civic Type R. Thực tế, mẫu xe này đã được Honda Việt Nam công bố kế hoạch ngừng phân phối từ cuối năm 2025. Trong quý 1/2026, doanh số chỉ đạt vỏn vẹn 1-2 chiếc/tháng, chủ yếu là trả hàng cho những hợp đồng cũ. Với mức giá gần 3 tỷ đồng, sự ra đi của "vị vua đường phố" này để lại nhiều tiếc nuối cho cộng đồng đam mê tốc độ.
2. Mazda 6: "Khai tử" lặng lẽ sau nhiều năm rực rỡ
Tin sốc nhất quý 1/2026 chính là việc Thaco chính thức gỡ bỏ Mazda 6 khỏi danh mục sản phẩm. Sau khi Mẫu xe bán tải BT-50 rời đi, Mazda 6 là cái tên tiếp theo bị "khai tử" do doanh số rơi tự do (năm 2025 chỉ bán được chưa tới 60 xe). Việc Mazda 6 ngừng bán đánh dấu sự kết thúc của một mẫu sedan có thiết kế Kodo quyến rũ, nhường sân chơi lại cho các dòng SUV CX-series đang hái ra tiền.
3. Honda Accord: Cái kết buồn cho một "cỗ máy lái"
Tiếp bước đối thủ đồng hương, Honda Accord cũng đã chính thức biến mất khỏi trang chủ của Honda Việt Nam trong tháng 1/2026. Đại diện hãng xác nhận đã bán hết lô xe cuối cùng và chưa có kế hoạch nhập khẩu phiên bản mới. Doanh số thấp kỷ lục (trung bình 3 xe/tháng trong năm 2025) là nguyên nhân chính khiến mẫu sedan hạng D này phải dừng cuộc chơi, để lại phân khúc này cho một mình Camry và Kia K5 đối đầu.
4. Toyota Camry: "Huyền thoại" lọt TOP bán chậm vì... đứt nguồn cung
Sự xuất hiện của Toyota Camry ở vị trí thứ 4 trong danh sách bán chậm là một cú sốc thực sự. Trong tháng 1/2026, Camry chỉ bán được 16 xe – mức thấp kỷ lục kể từ khi ra mắt. Theo phân tích từ Chợ Xe Việt, điều này không hẳn đến từ việc xe mất sức hút, mà do:
- Chuyển dịch sang Hybrid: Toyota đang tập trung toàn lực cho phiên bản 2.5HEV, khiến các bản xăng thuần túy bị gián đoạn nguồn cung.
- Tâm lý chờ đợi: Khách hàng đang chờ đợi các đợt ưu đãi thuế cho xe xanh vào giữa năm.
- Thế độc tôn nguy hiểm: Khi Accord và Mazda 6 rút lui, Camry không còn đối thủ để "so kè", vô tình bộc lộ rõ sự sụt giảm chung của toàn phân khúc sedan cỡ D.
5. Toyota Corolla Altis: Khi sự bền bỉ bị lãng quên
Từng là "vua" phân khúc C, nhưng giờ đây Toyota Corolla Altis thường xuyên góp mặt trong nhóm xe bán ít nhất tháng. Với doanh số quý 1/2026 chỉ dao động quanh mức 6-10 xe/tháng, Altis đang bị các mẫu xe gầm cao cùng tầm giá như Yaris Cross hay Corolla Cross "ăn thịt" thị phần ngay trong cùng một showroom.
6. Isuzu mu-X: Nỗ lực cải tiến chưa đủ bù đắp hình ảnh
Mặc dù đã có những nâng cấp về trang bị và thiết kế phần đầu xe trong phiên bản 2026, Isuzu mu-X vẫn chật vật tìm khách. Sự thực dụng quá mức và mạng lưới đại lý mỏng khiến mu-X chỉ tiêu thụ được khoảng 30 xe mỗi tháng, thấp hơn rất nhiều so với đối thủ cùng phân khúc là Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.
7. Suzuki Jimny: Hết thời "ngáo giá" và khan hàng
Mẫu xe "tiểu G-Class" sau thời gian đầu gây sốt giờ đã hạ nhiệt rõ rệt. Khi nhóm khách hàng mua xe vì sở thích sưu tầm đã bão hòa, Jimny bộc lộ nhược điểm về không gian và tính tiện dụng hàng ngày. Doanh số quý 1/2026 ghi nhận mức giảm hơn 40% so với cùng kỳ năm ngoái.
8. Toyota Alphard: Sự xa xỉ kén chọn
Với mức giá niêm yết hơn 4,4 tỷ đồng, Toyota Alphard không phải mẫu xe để chạy đua số lượng. Trong bối cảnh kinh tế đầu năm 2026 ưu tiên các dòng xe thực dụng, mẫu MPV hạng sang này chỉ duy trì doanh số dưới 35 xe/tháng, đủ để lọt vào danh sách này nhưng không gây quá nhiều bất ngờ.
9. Hyundai Elantra: Nạn nhân của làn sóng Crossover
Một gương mặt mới trong danh sách bán chậm là Hyundai Elantra. Sự thoái trào của phân khúc sedan hạng C đã kéo theo cả đại diện nhà Hyundai. Khách hàng trẻ giờ đây có xu hướng chọn Creta hoặc Tucson thay vì một chiếc sedan gầm thấp, khiến doanh số Elantra quý 1/2026 giảm sâu 60% so với quý 4/2025.
10. Ford Explorer: Áp lực từ xe điện hạng sang
Mẫu SUV cỡ lớn của Ford đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các dòng SUV điện hạng sang trong cùng tầm giá. Khách hàng ở phân khúc này thường yêu thích công nghệ và sự mới mẻ, điều mà các mẫu xe thuần điện đang làm tốt hơn Explorer ở thời điểm hiện tại.
Phân tích từ chuyên gia Chợ Xe Việt: Kỷ nguyên Sedan hạng D đã hết?
Việc Mazda 6 và Honda Accord ngừng bán, kết hợp với doanh số thê thảm của Toyota Camry đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về sự biến mất của phân khúc Sedan hạng D tại Việt Nam.
- Sự trỗi dậy của SUV 7 chỗ: Với cùng số tiền 1,2 - 1,5 tỷ đồng, người tiêu dùng hiện nay ưu tiên chọn Ford Everest hay Hyundai Santa Fe – những mẫu xe gầm cao, chở được nhiều người và đa dụng hơn.
- Áp lực từ xe điện hạng sang: Các dòng xe điện của VinFast và các hãng xe Trung Quốc (BYD, MG) đang tấn công mạnh mẽ vào tầm giá này với công nghệ ngập tràn và chi phí vận hành rẻ, khiến Camry hay Accord trở nên "lạc hậu" về mặt công nghệ.
- Chiến lược khai tử xe ế: Các hãng xe đang trở nên quyết liệt hơn. Những mẫu xe không đạt doanh số kỳ vọng sẽ bị khai tử nhanh chóng để dồn nguồn lực cho xe Hybrid và xe thuần điện.
Lời khuyên cho người mua xe tại Chợ Xe Việt
Nếu bạn vẫn là tín đồ của dòng Sedan hạng D truyền thống:
- Với Toyota Camry: Đây là thời điểm vàng để đàm phán giá cho các bản máy xăng hiện có tại đại lý trước khi hãng chuyển hẳn sang Hybrid.
- Với Mazda 6 & Honda Accord: Hãy săn lùng các xe "lướt" hoặc xe tồn kho tại đại lý. Việc ngừng bán thường đi kèm với các đợt giảm giá "sập sàn" để dọn kho, đây là cơ hội để sở hữu xe hạng D với giá hạng C.
Truy cập ngay choxeviet.vn để cập nhật bảng giá xe mới nhất và các chương trình ưu đãi dành riêng cho quý 1/2026!
