Thị trường ô tô Việt Nam những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang chứng kiến một kịch bản chưa từng có tiền lệ. Thông thường, cuối năm là thời điểm nhu cầu tăng cao dẫn đến giá xe giữ ở mức ổn định hoặc tăng nhẹ do tình trạng "bia kèm lạc". Tuy nhiên, năm nay, các hãng xe lớn đồng loạt tung ra những chương trình ưu đãi "khủng", đẩy giá xe mới xuống mức thấp kỷ lục. Điều này đặt ra một câu hỏi lớn cho người tiêu dùng: Trong bối cảnh xe đập hộp rẻ như hiện nay, phân khúc xe cũ và xe lướt sẽ biến động như thế nào?
1. Nghịch lý thị trường: Tại sao giá xe mới lại giảm sâu trước Tết?
Năm 2026 ghi nhận những thay đổi lớn về chính sách và kinh tế tác động trực tiếp đến bảng giá xe niêm yết.
Chính sách thuế và phí mới
Từ đầu năm 2026, các chính sách về Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) sửa đổi bắt đầu đi vào thực tế, đặc biệt ưu tiên các dòng xe xanh (Hybrid và xe điện). Việc giảm thuế suất cho xe Hybrid xuống chỉ còn 70% so với xe chạy xăng tương ứng đã tạo ra một làn sóng giảm giá diện rộng. Đồng thời, lệ phí cấp biển số tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM giảm từ 20 triệu xuống còn 14 triệu đồng, tạo tâm lý tích cực cho người mua.
Áp lực tồn kho và lộ trình EVFTA
Lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô từ châu Âu (EVFTA) đang tiến gần đến mức 0%, khiến các dòng xe sang và xe phổ thông nhập khẩu từ EU có giá cạnh tranh hơn bao giờ hết. Để giữ vững thị phần, các hãng xe lắp ráp trong nước (CKD) buộc phải "tự bơi" bằng cách giảm giá trực tiếp 50-100% lệ phí trước bạ hoặc tặng tiền mặt lên đến hàng trăm triệu đồng để dọn kho các mẫu xe có số VIN 2025, dọn chỗ cho model 2026.
Xem thêm: Bảng giá lăn bánh các hãng xe ô tô tại Việt Nam
2. Xe cũ và xe lướt: Những "người hàng xóm" chịu áp lực kép
Khi giá xe mới (giá lăn bánh) giảm xuống gần bằng mức giá của xe lướt (xe đi dưới 10.000km hoặc đời gần nhất), thị trường xe qua sử dụng buộc phải có những điều chỉnh tương ứng để tồn tại.
Xe lướt - Phân khúc chịu ảnh hưởng nặng nhất
Xe lướt thường được định giá dựa trên công thức: Giá xe mới - Khấu hao lăn bánh. Khi biến số "giá xe mới" giảm mạnh, giá xe lướt lập tức bị kéo xuống. Nhiều chủ xe hoặc salon đang ôm hàng xe đời 2024, 2025 với mức giá nhập cao hiện đang đứng trước bài toán "cắt lỗ". Nếu không hạ giá, người tiêu dùng chắc chắn sẽ chọn xe mới để được hưởng cảm giác "bóc tem" và các chế độ bảo hành chính hãng trọn vẹn.
Xe cũ đời sâu (từ 3-7 năm): Giữ giá nhờ tính thực dụng
Khác với xe lướt, các dòng xe cũ có tầm giá từ 300 - 500 triệu đồng lại ít chịu tác động trực tiếp từ làn sóng giảm giá xe mới. Lý do là bởi nhóm khách hàng của phân khúc này có ngân sách cố định và nhu cầu mua xe phục vụ đi lại dịp Tết rất lớn. Thậm chí, ở một số mẫu xe "nồi đồng cối đá" như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Mazda 3 đời 2018-2020, giá bán có xu hướng đi ngang hoặc chỉ giảm nhẹ do lượng cầu quá lớn vào tháng chạp.
3. Phân tích chi tiết giá trị khấu hao từng phân khúc
Để quý khách hàng có cái nhìn rõ nét hơn, hãy cùng điểm qua tình hình giá cả tại các phân khúc phổ biến:
- Phân khúc xe hạng A & B: Các mẫu xe như Kia Morning, Hyundai i10 hay Honda City đang có mức ưu đãi trước bạ rất tốt. Điều này khiến giá xe cũ đời 2022-2023 phải giảm thêm từ 15-30 triệu đồng để duy trì sức cạnh tranh.
- Phân khúc SUV & MPV gia đình: Đây là "chiến trường" khốc liệt nhất. Với việc các hãng xe Trung Quốc gia nhập ồ ạt và các dòng Hybrid mới ra mắt, những chiếc SUV 7 chỗ đã qua sử dụng hiện đang có mức giá cực kỳ hấp dẫn. Đây là cơ hội vàng cho những ai muốn sở hữu xe rộng rãi với chi phí tiết kiệm.
- Phân khúc xe sang: Các dòng Mercedes-Benz, BMW "lướt" đang chứng kiến mức sụt giảm giá trị lên đến 100-200 triệu đồng so với thời điểm giữa năm 2025 do áp lực từ xe nhập khẩu EU giảm thuế.
4. Có nên mua xe cũ/xe lướt vào thời điểm này?
Câu trả lời phụ thuộc vào mục đích và sự nhạy bén của bạn.
Lợi thế khi mua xe cũ lúc này:
- Thương lượng tốt: Do áp lực xe mới giảm giá, các salon xe cũ sẵn sàng thương lượng sâu hơn để đẩy hàng nhanh, thu hồi vốn trước Tết.
- Sẵn xe giao ngay: Khác với xe mới đôi khi gặp tình trạng "khan hàng" ở các bản màu hot, xe cũ luôn có sẵn để bạn lái về nhà ngay trong ngày.
- Tiết kiệm chi phí lăn bánh: Bạn chỉ mất 2% phí trước bạ sang tên, thay vì mức phí cao của xe mới (dù đã được hỗ trợ).
Rủi ro cần lưu ý:
Đừng quá ham rẻ mà bỏ qua bước kiểm tra xe (check test). Thị trường cận Tết thường tấp nập, dễ dẫn đến việc kiểm tra sơ sài. Hãy luôn đảm bảo xe không đâm đụng, ngập nước và có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng.
5. Kinh nghiệm "bắt đáy" giá xe tại Chợ Xe Việt
Để tìm được một chiếc xe ưng ý với mức giá hời nhất trong dịp này, bạn nên:
- Theo dõi biến động hàng ngày: Giá xe lướt thay đổi theo từng tuần dựa trên các thông báo ưu đãi của hãng.
- Ưu tiên các dòng xe sắp ra model mới: Đây là những mẫu xe cũ sẽ bị ép giá mạnh nhất.
- Sử dụng các nền tảng uy tín: Những website như Chợ Xe Việt giúp bạn so sánh giá từ hàng nghìn người bán khác nhau, từ đó nắm bắt được "giá sàn" của thị trường.
Lời kết
Thị trường ô tô trước Tết 2026 là một bức tranh đa sắc thái. Sự sụt giảm của giá xe mới tuy gây áp lực lên xe cũ nhưng lại mở ra cơ hội tuyệt vời cho người mua. Cho dù bạn chọn một chiếc xe mới tinh khôi hay một chiếc xe lướt tiết kiệm, đây vẫn là thời điểm vàng để thực hiện hóa giấc mơ sở hữu bốn bánh.
Bạn đang có nhu cầu mua bán xe ô tô cũ, mới? Hãy đến ngay với Chợ Xe Việt – hệ thống thương mại điện tử ô tô hàng đầu hiện nay. Chúng tôi cung cấp kho tin đăng khổng lồ với đầy đủ các phân khúc từ xe cỏ, xe lướt đến xe sang, giúp bạn dễ dàng so sánh giá và tìm được ưu đãi tốt nhất. Tại Chợ Xe Việt, mọi thông tin đều minh bạch, kết nối trực tiếp người mua và người bán, giúp giao dịch nhanh chóng và an toàn. Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu chiếc xe ưng ý để đón Tết bình an, hãy truy cập Chợ Xe Việt ngay hôm nay!
