Chào anh em, nếu anh em đang tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang vừa có sự lịch lãm của dòng xe quý tộc Anh Quốc, vừa sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình thì Range Rover Sport chính là cái tên không thể bỏ qua. Bước sang thế hệ thứ 3, mẫu xe này đã có màn lột xác ngoạn mục với ngôn ngữ thiết kế tối giản nhưng đầy quyền lực. Hôm nay, Chợ Xe Việt sẽ cùng anh em bóc tách chi tiết chi phí để đưa "chiến mã" này về gara trong tháng này nhé.
Hiện tại, Land Rover Range Rover Sport 2026 được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản chính, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ sang trọng đến hiệu năng cao. Mức giá của dòng xe này có sự chênh lệch khá lớn giữa các cấu hình động cơ và trang bị đi kèm. Dưới đây là con số chính xác nhất mà mình vừa cập nhật từ hệ thống phân phối.
| Phiên bản | Giá niêm yết |
|---|---|
| SE | 7.329 tỷ |
| HSE | 7.899 tỷ |
| Autobiography | 8.269 tỷ |
| First Edition | 8.569 tỷ |
Để chiến mã Range Rover Sport 2026 có thể lăn bánh hợp pháp trên đường, ngoài giá mua xe tại đại lý, anh em cần chuẩn bị thêm một khoản ngân sách cho các loại thuế và phí bắt buộc. Đặc biệt, lệ phí trước bạ là khoản chi lớn nhất và có sự khác biệt tùy vào địa phương nơi anh em đăng ký hộ khẩu. Hãy cùng xem qua các danh mục chi tiết bên dưới để chủ động về tài chính.
| Thuế/phí | Hà Nội | TP.HCM | Tỉnh |
|---|---|---|---|
| Trước bạ | 12% | 10% | 10% |
| Biển số | 20.000.000₫ | 20.000.000₫ | 1.000.000₫ |
| Đường bộ | 1.560.000₫ | 1.560.000₫ | 1.560.000₫ |
| Đăng kiểm | 340.000₫ | 340.000₫ | 340.000₫ |
| Bảo hiểm | 480.700₫ | 480.700₫ | 480.700₫ |
Dưới đây là bảng tổng hợp chi phí lăn bánh Range Rover Sport 2026 sau khi đã cộng dồn tất cả các khoản thuế phí. Lưu ý rằng con số này chưa bao gồm các chương trình khuyến mãi Range Rover Sport riêng biệt tại từng đại lý hay bảo hiểm thân vỏ tự nguyện. Chợ Xe Việt khuyên anh em nên liên hệ trực tiếp showroom để có báo giá "chốt" tốt nhất.
| Phiên bản | Hà Nội | TP.HCM | Tỉnh |
|---|---|---|---|
| SE | 8.230 tỷ | 8.084 tỷ | 8.065 tỷ |
| HSE | 8.869 tỷ | 8.711 tỷ | 8.692 tỷ |
| Autobiography | 9.283 tỷ | 9.118 tỷ | 9.099 tỷ |
| First Edition | 9.620 tỷ | 9.448 tỷ | 9.429 tỷ |
Sức hút của Range Rover Sport không chỉ nằm ở vẻ ngoài sang trọng mà còn ở khối động cơ mạnh mẽ và hệ thống treo khí nén điện tử hiện đại. Xe sử dụng nền tảng MLA-Flex mới nhất, giúp tăng độ cứng vững và khả năng cách âm vượt trội. Mời anh em cùng điểm qua những thông số cơ bản nhất của dòng SUV thể thao này.
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Kích thước | 4.946 x 2.003 x 1.820 (mm) |
| Chiều dài | Chiều dài cơ sở 2.997 mm |
| Khoảng sáng gầm | 216 - 281 mm (Tùy chỉnh treo khí nén) |
| Động cơ | I6 3.0L MHEV (P360/P400) |
| Hộp số | Tự động 8 cấp (ZF) |
| Hệ dẫn động | Bốn bánh toàn thời gian AWD |
Theo chia sẻ từ nhiều anh em trong hội xe sang, cầm lái Range Rover Sport mang lại một cảm giác rất "đã" và tự tin. Vô lăng phản hồi chính xác, không quá nhẹ kiểu hẫng mà rất đầm chắc khi chạy tốc độ cao. Đặc biệt, không gian nội thất tối giản với màn hình Pivi Pro 13.1 inch cực kỳ nhạy, ghế ngồi bọc da Semi-Aniline mềm mại giúp những chuyến đi xa trở nên thư giãn tuyệt đối. Khả năng lội nước lên tới 900mm cũng là một điểm cộng cực lớn cho điều kiện đường xá tại Việt Nam.
Với mức giá từ 7.3 tỷ, Range Rover Sport không dành cho số đông. Tuy nhiên, nếu anh em đang tìm kiếm sự khác biệt, không muốn "đụng hàng" quá nhiều với Porsche Cayenne hay BMW X5, thì đây là lựa chọn đẳng cấp nhất. Lời khuyên là hãy cân nhắc phiên bản HSE bởi đây là bản có sự cân bằng tốt nhất giữa giá thành và các trang bị tiện nghi cao cấp. Đừng quên mua thêm gói bảo hiểm vật chất vì chi phí thay thế linh kiện dòng xe này khá đắt đỏ.